HOT ! メルセデスベンツ CLS W218/X218/C218 後期専用ロワリングキット

＜メルセデスベンツ CLS W218/X218/C218 後期専用＞◆フロント品番Ｌ8572　リンク長さ L＝85ｍｍ～72ｍｍ　　（車高変化 約0ｍｍ～－39ｍｍ）◆リヤ品番Ｌ5953　リンク長さ L＝59.5ｍｍ～52.5ｍｍ　　（車高変化 約－2ｍｍ～－30ｍｍ）※付属の取扱説明書をよく読んでから装着願います。　ボールスタッドがスムーズに動かないと、たとえ正しく装着しても何かの拍子にボールスタッドが開いた状態、或いは閉じた状態で保持されてしまうことになり、実質的にリンク長が変化するため車高が変化してしまいます。【2】ダストブーツ付き　リンクにはボールジョイント部に異物やダストが侵入しないようにブーツが付いています。この場合は長期間の使用中に異物やダストが侵入しやすく、動きが悪くなる可能性があります。これにより他社品によくあるような、片側を調整していたら反対側が勝手に緩んでしまうといった問題を解消しました。【4】ボールスタッド着脱時の操作性向上　ボールソケットにリムーバルクリップを備えているため、これを外すことによってボールスタッドの着脱がし易くなっています。【5】ボールスタッド付き　片側にボールスタッドを備えていますので、他社品のように純正リンクからボールスタッド移植をする必要がありません。クスコ ネガティブアッパーアーム スカイライン ecr33 er34 書類付き。＜レーシングショップQoo製の特長＞ 【1】ボールスタッドの摺動性向上 　金属製ボールソケットを採用することにより温度変化に伴う摺動性の変化を抑制しています。デイズルークス　B48A 4WD RS-Rダウンサス。TRD GRドアスタビライザー 2個セット① MS304-00004。　他社品にはボールソケットが樹脂製のものがありますが、樹脂は線膨張係数が金属と大きく異なるため、冬は動きが渋く、夏は緩くガタが生じる懸念があります。エクストレイル　NT30 1.5インチ　アップサス　リフトアップスプリング　新品。ae86 レビン　トレノ　フロント車高調　リアサス・ショック。純正のリンクにもブーツが付いていますが、他社製では付いていないものが殆どです。W650オーリンズKA224リアショック。L175S ダイハツ ムーヴ　ダウンサス。【3】リンク長さを調整する際の操作性向上　片方のスクリューボルトはボールソケットの奥までねじ込んで固定してあり、もう一方のボールソケットを回すことによって長さの調整を行う構造としています。ha36s アルトワークス　KAYABA サスペンションキット 一式。シャックル、4×4engineering、160mm、ランクル。　調整後は特殊ロックナットを締めこんで固定します。ラルグス 貫通式 ロアブラケット。ハイドロ　クロームモーター。　他社品ではボールソケットにボールを強引に圧入する構造のものがあり、これは着脱がかなり難しいです。三菱 2025年式 デリカ D5 純正ショック 1000km外し。レイル　スイフトスポーツ（zc33s）用 リア調整式アジャスター　ID65。